Pembangunan Thai Kra Canal Dibiayai Oleh Cina - Ancaman Nyata Untuk Singapure

Kra Canal atau Canal Thai mengacu pada proposal kanal untuk memotong melalui tanah genting selatan Thailand, yang menghubungkan Teluk Thailand dengan Laut Andaman. Ini akan memberikan alternatif untuk transit melalui Selat Malaka dan memperpendek transit pengiriman minyak ke negara-negara Asia Timur seperti Jepang dan China oleh 1.200 km, menghemat banyak waktu. Cina menyebutnya sebagai bagian dari abad maritim 21 nya Silk Road.

China tertarik pada proyek Kra Canal sebagian karena alasan strategis. Saat ini, 80% dari minyak Cina dari Timur Tengah dan Afrika melewati Selat Malaka. Cina telah lama mengakui bahwa dalam konflik potensial dengan rival lainnya, terutama dengan Amerika Serikat, Selat Malaka dapat dengan mudah diblokade, memotong-off garis hidup minyaknya. Mantan Presiden China Hu Jintao bahkan menciptakan istilah untuk ini, menyebutnya China "Malaka Dilema".

Sejarah Kra Canal

Ide untuk mempersingkat waktu pengiriman dan jarak melalui Kra Canal yang diusulkan tidak baru. Hal itu diusulkan pada awal tahun 1677 ketika Raja Thailand Narai meminta insinyur Perancis de Lamar untuk survei kemungkinan membangun saluran air untuk menghubungkan Songkhla dengan Marid (sekarang Myanmar), tetapi ide itu dibuang sebagai tidak praktis dengan teknologi saat itu.

Pada tahun 1793, ide muncul kembali. Adik dari Raja Chakri menyarankan itu akan membuat lebih mudah untuk melindungi pantai barat dengan kapal militer. Pada awal abad ke-19, British East India Company menjadi tertarik pada sebuah kanal. Setelah Burma menjadi koloni Inggris pada tahun 1863, eksplorasi dilakukan dengan Victoria Point (Kawthaung) berlawanan muara Kra sebagai titik paling selatan, lagi dengan hasil negatif. Pada tahun 1882, konstruktor dari kanal Suez, Ferdinand de Lesseps, mengunjungi daerah, tetapi raja Thailand tidak memungkinkan dia untuk menyelidiki secara rinci.

Pada tahun 1897, Thailand dan kerajaan Inggris sepakat untuk tidak membangun kanal sehingga dapat menjaga pentingnya Singapura sebagai hub pengiriman, karena pada saat itu, Singapura sudah makmur sebagai hub internasional dengan sangat penting untuk Inggris.

Pada abad ke-20 ide muncul kembali dengan berbagai usulan untuk membangun kanal tetapi tidak pergi jauh karena berbagai kendala termasuk teknologi dan kendala biaya serta kepemimpinan politik tidak tegas dari Thailand.

China menunjukkan Thailand uang

Dalam dekade terakhir, Cina kini telah menjadi game changer potensial yang mungkin dapat mengubah usulan Kra Canal menjadi kenyataan di abad ke-21. Ini memiliki uang, teknologi dan kepemimpinan politik yang kuat dan kemauan untuk mendukung proyek jika ingin.

Tahun lalu, muncul kabar bahwa China dan Thailand telah menandatangani MOU untuk memajukan proyek Kra Canal. Pada 15 Mei 2015, MOU ditandatangani oleh Investasi Infrastruktur dan Pengembangan perusahaan China-Thailand Kra (中 泰克拉 基礎 設施 投資 開發 有限公司) dan Asia Union Group di Guangzhou. Menurut laporan berita, proyek Kra Canal akan mengambil satu dekade untuk menyelesaikan dan dikenakan biaya US $ 28 miliar.

Tapi 4 hari kemudian pada tanggal 19 Mei, dilaporkan bahwa pemerintah Cina dan Thai membantah ada kesepakatan resmi antara 2 pemerintah untuk membangun kanal.

Sebuah pernyataan oleh kedutaan Cina di Thailand mengatakan bahwa Cina tidak mengambil bagian dalam studi atau kerja sama tentang masalah tersebut. Ini kemudian menjelaskan bahwa organisasi yang menandatangani MOU tidak memiliki link ke pemerintah China. Secara terpisah, kantor berita Xinhua ditelusuri pengumuman proyek kanal ke perusahaan lain Cina Longhao, yang menolak berkomentar saat dihubungi.

Dr Zhao Hong, seorang ahli hubungan China-Asean dari Institut Studi Asia Tenggara, mengatakan kepada media bahwa Cina tidak akan memulai sebuah proyek seperti ringan, mengingat implikasi politik dan bilateral.

"China akan harus mempertimbangkan masukan dari negara-negara seperti Singapura, yang memiliki hubungan yang bersahabat dengan, mengingat dampak yang kanal Kra mungkin," katanya pada saat berita dari MOU muncul. Namun Dr Zhao menambahkan bahwa China mungkin akan terbuka untuk perusahaan swasta mempelajari kelayakan proyek tersebut, tetapi tidak akan langsung kembali untuk saat ini.

Dikatakan bahwa ketua Asia Union Group, pihak Thailand yang menandatangani MOU, adalah mantan Perdana Menteri Thailand Chavalit Yongchaiyudh, lama waktu pendukung Canal Kra.

PM Thailand: proyek Kra Canal harus melihat ke dalam oleh pemerintah yang demokratis di masa depan.

Pada Januari tahun ini, PM Thailand menegaskan lagi bahwa proyek Kra Canal tidak dalam agenda pemerintah. Pengumuman itu muncul setelah anggota dari Raja Privy Council, Thanin Kraivichien, menulis surat terbuka kepada pemerintah menganjurkan untuk kanal ini construction.Thanin itu PM 14 Thailand antara Oktober 1976 dan Oktober 1977. panggilan-Nya adalah bagian dari paduan suara berkembang dari pendukung Kra Canal di komunitas politik dan bisnis Thailand yang mulai berbicara secara terbuka tahun lalu setelah beberapa perusahaan China menyatakan minat dalam pendanaan dan membangun kanal.

Menanggapi panggilan Thanin untuk proyek, PM Thailand mengatakan proyek Kra Canal harus melihat ke dalam oleh pemerintah yang demokratis di masa depan, yang berarti untuk mengatakan Thailand tidak mengesampingkan pembangunan Kra Canal sepenuhnya. Dan dalam kasus Thailand, perubahan pemerintahnya sering terjadi seperti perubahan pakaian.

China marah dengan Singapura

Dalam beberapa bulan terakhir, China semakin marah dengan langkah PM Lee ke samping dengan AS atas isu Cina Selatan Seas, meskipun Singapura tidak memiliki klaim atas salah satu wilayah di sana.

Semuanya dimulai 2 bulan yang lalu ketika PM Lee diundang ke Gedung Putih dan diselenggarakan untuk makan malam negara Gedung Putih langka di 2 Agustus (http://theindependent.sg/pm-lees-speech-at-white-house-state -Makan malam-amarah-china). Selama toast nya, PM Lee menyambut AS untuk mengadopsi strategi untuk "menyeimbangkan" Asia Pasifik dan melanjutkan untuk memanggil Presiden Obama sebagai "Amerika pertama Presiden Pasifik".

China segera merespon melalui mereka Global Times. "Lee Hsien Loong ditujukan Obama sebagai Amerika 'pertama Pacific Presiden'. pujian seperti ( '戴高帽') yang diberikan kepada Obama secara langsung tidak menyangkut kita ( '倒也没 啥'), "kata artikel itu Global Times . "Kuncinya adalah ia memuji strategi Amerika untuk 'kembali keseimbangan Asia-Pasifik dan dipublikasikan bahwa semua negara-negara Asia Tenggara menyambut' balancing 'seperti Amerika. Karena 'menyeimbangkan Asia-Pasifik' strategi menunjuk China untuk sebagian besar, Lee Hsien Loong jelas berpihak sudah​".

"Jika Singapura benar-benar menjadi seorang Amerika 'pion' ( '马前卒') dan kehilangan salah ketahanan untuk bergerak antara AS dan China, pengaruhnya akan sangat berkurang. Nilainya ke AS juga akan sangat diskon, "tambahnya.

Artikel ini melanjutkan dengan mengatakan bahwa China memiliki batas toleransi. Dikatakan, "Singapura tidak harus mendorong itu ( '新加坡 不能 太 过分'). Hal ini tidak dapat memainkan peran mengambil inisiatif untuk membantu AS dan negara-negara Asia Tenggara untuk melawan China atas hal-hal Laut Cina Selatan. Tidak dapat membantu Amerika 'rebalancing Asia-Pasifik strategi yang diarahkan pada urusan internal China, dengan' menambahkan minyak dan cuka '(' 添油加醋 '), sehingga memungkinkan AS untuk memberikan alasan untuk menekan ruang strategis China serta memberikan dukungan untuk kita."

"Singapura bisa pergi dan menyenangkan orang Amerika, tetapi perlu melakukan yang terbaik untuk menghindari merugikan kepentingan China. Ini harus jelas dan terbuka tentang sikap kedua nya, "itu memperingatkan. tindakan penyeimbangan Singapura harus membantu China dan AS untuk menghindari konfrontasi sebagai tujuan utama, dan tidak berpihak sehingga dapat meningkatkan ketidakpercayaan antara China dan AS, katanya ..

Artikel ini memberi contoh Singapura yang memungkinkan AS untuk menyebarkan P-8 pesawat pengintai ke Singapura, yang dari pandangan orang Cina, meningkatkan ketegangan di Laut Cina Selatan, dan dengan demikian, meningkatkan ketidakpercayaan antara 2 negara besar.

"Singapura membutuhkan lebih banyak kebijaksanaan ( '新加坡 需要 更多 的 智慧')," artikel tersebut menyimpulkan.

PLA General: Kita harus menyerang kembali di Singapura

Dan kemarin, SCMP melaporkan bahwa PLA General telah menyerukan Beijing untuk menjatuhkan sanksi dan untuk membalas terhadap Singapura sehingga untuk "membayar harga untuk serius merusak kepentingan China" (http://theindependent.sg/pla-general-we-must -strike-back-di-singapore).

Pernyataan Jenderal datang setelah meludah baru-baru ini antara Global Times dan Duta Besar Singapura Loh. Pada tanggal 21 September, Global Times memuat sebuah artikel yang mengatakan bahwa Singapura telah mengangkat isu Laut Cina Selatan yang disengketakan di Gerakan Non-Blok (GNB) Summit yang diselenggarakan di Venezuela pada 18 September itu menambahkan bahwa Singapura telah "menegaskan" untuk menyertakan putusan pengadilan internasional di selat Malaka, yang mendukung Filipina, dalam dokumen akhir pertemuan puncak.

Duta Besar Singapura untuk Cina, Stanley Loh, menolak ini dan menulis sebuah surat terbuka yang menyatakan bahwa laporan berita adalah "palsu dan tidak berdasar". Mr Loh mengatakan langkah untuk menyertakan putusan internasional dalam dokumen akhir NAM adalah tindakan kolektif oleh para anggota ASEAN. Tapi editor-in-chief dari Global Times keluar untuk berdiri laporan kertas nya.

Kemudian, pemerintah China juga keluar dalam mendukung Global Times, tidak membeli argumen Ambassador Loh ini. Ketika seorang juru bicara kementerian luar negeri China ditanya tentang tiff antara Global Times dan Singapura, ia menyalahkan seorang yang tidak ditentukan "bangsa individu" untuk bersikeras termasuk isu Laut Cina Selatan dalam dokumen NAM.

Xu Liping, peneliti senior studi Asia Tenggara di Chinese Academy of Social Sciences, mengatakan China diperkirakan Singapura untuk menjadi mediator yang netral antara China dan negara-negara Asean, dan tidak ingin melihat sengketa Laut China Selatan dibesarkan di sebuah multilateral Platform seperti KTT GNB. Dan itu sebabnya China sangat marah atas bergerak aktif Singapura di menggerek topik sensitif seperti, katanya.

"Jika Singapura tidak menyesuaikan kebijakannya, saya takut hubungan bilateral akan memburuk," tambah Xu. "Singapura harus berpikir dua kali tentang kerjasama keamanan terutama dengan Amerika Serikat, dan keseimbangan yang lebih baik antara China dan AS."

"Ular 2 berkepala"

Pada hari Kamis, edisi luar negeri dari Harian Rakyat juga menerbitkan sebuah komentar online, mengatakan "sisi telah jelas mengambil alih masalah Laut Cina Selatan, sementara menekankan tidak" Singapura. Dengan kata lain, China menuduh pemerintah Singapura mengatakan satu hal tetapi melakukan yang lain - munafik

Salah Seorang nitizen cina mengutuk singapur sebagai "ular 2 kepala, ia menuliskan:"China harus cepat memulai proyek Kra Canal dan mengubah Singapura kembali menjadi negara dunia ketiga ini adalah hadiah terbaik untuk memberikan sebuah "ular 2 berkepala".

Jika Kra Canal benar-benar menjadi kenyataan, kapal akan mempertimbangkan oleh-melewati Selat Malaka dan Singapura sama sekali, membuat lokasi geografis yang sangat penting yang Singapura berlebihan. Kita mungkin benar-benar menjadi sebuah negara dunia ketiga setelah semua.

Sumber: http://theindependent.sg/the-real-threat-to-spore-construction-of-thais-kra-canal-financed-by-china/